Commencez l’assemblage normalement mais, avant la mise en place de la seconde tringle du pneu, remplir ce dernier avec le produit d’étanchéité en finissant le montage au niveau de la valve. Important : avant le gonflage, imprégnez soigneusement les deux enrobages de tringles avec le lubrifiant. La première mise en pression doit se faire rapidement (pompe à pied ou compresseur). Gonflez jusqu’à 3 bars puis secouez et faites tourner énergiquement la roue dans tous les sens afin que le liquide puisse entièrement se répandre à l’intérieur du pneu même si ce dernier a tendance à s’échapper par les flancs. Pour obtenir une parfaite étanchéité, il est nécessaire de renouveler plusieurs fois cette opération ce qui, dans les cas extrêmes, peut prendre un ou deux jours. Après vous être assuré que cette procédure a été parfaitement menée à son terme, gonflez le pneu à la pression souhaitée. |
